«Китай превращается из страны велосипедов в страну автомобилей» — пишет газета «Чайна дейли». Сейчас в Китае на 1000 человек приходится 20 машин, в то время как в мире на 1000 человек приходится 120. Но, по некоторым прогнозам, количество транспортных средств в Китае резко возрастет. Чэнь Цинтай, заместитель руководителя Центра развития при Государственном совете, считает, что с увеличением количества машин возрастет уровень жизни людей. Но он также указывает на будущие проблемы: «Без надлежащего контроля главными загрязнителями воздуха в городах будут машины, а не уголь». Поэтому при покупки машины в целом и подборе авто в Казани в частности, необходимо отнестись крайне ответственно.
В некоторых китайских городах автомобили уже стали основным источником выбросов угарного газа и окиси азота. Власти прилагают усилия, чтобы снизить темпы атмосферного загрязнения.
